ภาพจำลองสถานีดอนเมือง รถไฟฟ้าสายสีแดง/แอร์พอร์ตลิงก์/รถไฟความเร็วสูง

ภาพจำลองสถานีดอนเมือง โครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง และโครงการรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานส่วนต่อขยาย

สถานีนี้เป็นสถานีร่วมระหว่าง

1. รถไฟฟ้าชานเมือง (CT)
2. รถไฟทางไกล (LD)
3. รถไฟความเร็วสูง (HST)
4. รถไฟเชื่อมท่าอากาศยาน (ARL)

รถทุกประเภทในเส้นทางจะจอดสถานีดอนเมือง ต่างจากสถานีอื่นๆ ที่จะมีเฉพาะรถไฟฟ้าชานเมืองจอดเท่านั้น  (ยกเว้นสถานีรังสิต รถไฟฟ้าชานเมือง รถไฟทางไกลจอดที่สถานีนี้)

ตำแหน่งที่ตั้งถ้าอ้างอิงจากสนามบินดอนเมือง จะอยู่ระหว่างอาคารจอดรถ (อาคารที่ติดอาคารในประเทศใหม่) และอาคารในประเทศหลังเก่า

สถานีดอนเมืองมีความกว้าง 53.459 เมตร ยาวทั้งหมด 490 เมตร ชานชาลาของรถแต่ละประเภทจะยาวไม่เท่ากัน

• ชานชาลารถไฟทางไกลเท่านั้นที่ใช้ความยาวเต็ม 490 เมตร
• ชานชาลา ARL ยาว 210 เมตร
• ชานชาลารถไฟฟ้าชานเมืองยาว 210 เมตร
• ชานชาลารถไฟความเร็วสูงยาวประมาณ 420 เมตร

นั่นจึงทำให้หลังคาของสถานีนี้ยาวไม่เท่ากันครับ

สถานีดอนเมืองมี 3 ชั้น (ไม่รวมชั้นระดับพื้นดิน)

ชั้นที่ 1 ชั้นจำหน่ายตั๋ว มี Paid Area แยก 3 จุด สำหรับแต่ละประเภทรถ
ชั้นที่ 2 ชานชาลารถไฟทางไกล และชานชาลารถ ARL
ชั้นที่ 3 ชานชาลารถไฟฟ้าชานเมือง และชานชาลารถไฟความเร็วสูง

ปัจจุบันกำลังดำเนินการก่อสร้างในส่วนสถานีของสายสีแดง (รถไฟฟ้าชานเมืองและรถไฟทางไกล)

เมื่อดูขนาดสถานีแล้ว สถานีดอนเมืองนี่ก็น้องๆ สถานีกลางบางซื่อเลยทีเดียว เพราะเเค่ความยาวก็สั้นกว่าสถานีกลางบางซื่อเพียง 110 เมตร และยังมีความยาวมากกว่าอาคารผู้โดยสารท่าอากาศยานสุวรรณภูมิอีกด้วยครับ

สถานีดอนเมือง เฉพาะฝั่งสายสีแดง (ที่กำลังก่อสร้างในปัจจุบัน)

สถานีดอนเมือง เฉพาะฝั่งสายสีแดง (ที่กำลังก่อสร้างในปัจจุบัน) มุมมองจากถนนวิภาวดีรังสิต

สถานีดอนเมือง เฉพาะฝั่งสายสีแดง (ที่กำลังก่อสร้างในปัจจุบัน)

สถานีดอนเมือง เฉพาะฝั่งสายสีแดง (กำลังก่อสร้างในปัจจุบัน) จะสังเกตเห็นคานที่สร้างมารอ ARL/HST ครับ

 

สถานีดอนเมืองเมื่อมีสถานีฝั่ง ARL/HST

ทางขึ้นลงฝั่งถนนเชิดวุฒากาศ (ทางขึ้นลงฝั่งนี้ต้องรอดูงานก่อสร้างจริงอีกครั้ง เนื่องจากมีความไม่ชัดเจนในแบบที่ผมนำมาทำ)

ภาพแนวยาวสถานีดอนเมืองฝั่งสายสีแดง (สังเกตหลังคาจะสั้นกว่า)

ภาพแนวยาวสถานีดอนเมืองฝั่ง ARL/HST (สังเกตหลังคาจะยาวกว่า)

สถานีดอนเมืองเมื่อเทียบความยาวกับสถานีกลางบางซื่อ

ภาพแสดงตำแหน่งสถานีดอนเมือง และการเชื่อมต่อกับท่าอากาศยานดอนเมือง

หมายเหตุ

• อ้างอิงข้อมูลจากแบบโครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ ระยะที่ 1 กรุงเทพ-พิษณุโลก
• จำลองภาพรวมเฉพาะโครงสร้างสถานี สำหรับภูมิทัศน์รอบสถานี และงานสถาปัตย์ภายในสถานี เป็นการตกแต่งเพื่อความสวยงามและเพื่อความสะดวกในการจัดองค์ประกอบภาพ
• ขบวนรถสายสีแดงและขบวนรถไฟความเร็วสูงเป็นการจำลองให้เห็นภาพชัดเจนเท่านั้นไม่ใช่รถจริงครับ

คอมเมนต์