บริเวณนี้เป็นจุดปลายทางของรถไฟฟ้า BTS สายสีลม ซึ่งสร้างเสร็จและเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2556 ที่ผ่านมาครับ นอกจาก BTS แล้ว ยังมีรถไฟฟ้าสาย MRT สายสีน้ำเงินของ รฟม. ที่กำลังก่อสร้างตามแนวถนนเพชรเกษมครับ
สถานีบางหว้า (รหัสสถานี S12) สายสีเขียว
ดำเนินการก่อสร้างโดย กทม.
ปัจจุบันให้บริการโดย BTS
สถานีบางหว้า (รหัสสถานี BS16) สายสีน้ำเงิน
กำลังดำเนินการก่อสร้าง
ทั้งสองสถานีมีทางเดินเชื่อมถึงกัน ถ้าดูจากสถานีเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นที่เปิดให้บริการแล้ว การเดินเปลี่ยนสายที่บางหว้าระยะทางสั้น สะดวกและเร็วกว่าครับ แต่ทั้งนี้การเปลี่ยนสายก็จะต้องแตะบัตรออกจากระบบก่อน และซื้อบัตรโดยสารเที่ยวเดียวใหม่อีกรอบ หรือใช้บัตรของอีกเจ้าแตะเข้าระบบใหม่ครับ (เพราะเป็นคนละสาย คนละผู้ให้บริการกัน) แต่ในอนาคตเมื่อสถานีบางหว้าของ MRT เปิดให้บริการ ตอนนั้นก็คงมีตั๋วร่วมหรือบัตรแมงมุมแล้ว ก็น่าจะสะดวกขึ้นครับ
จะสังเกตเห็นว่าหลังคาสถานีนี้เป็นสีเทาสลับน้ำเงิน ต่างจากสถานีอื่นๆ ก็เพราะว่ารถไฟฟ้าสายนี้กำหนดให้สถานีที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่น เป็นหลังคาสีน้ำเงิน-เทา ซึ่งนอกจากสถานีบางหว้าแล้วจะมีอีกสถานีนึงที่หลังคาสีน้ำเงิน-เทา คือสถานีบางขุนนนท์ครับ
เนื่องจาก MRT สายสีน้ำเงิน จะต้องวิ่งข้ามหลังคาสถานี BTS และข้ามสะพานทางยกระดับข้ามแยก ทางวิ่งตรงนี้จึงต้องยกสูงมาก และมีช่วงคานที่ข้ามทั้งหมดที่ว่ามายาวถึง 120 เมตรครับ O_o รวมถึงตัวสถานี MRT บางหว้า ก็มีความสูงมากจนต้องมีชั้นเพิ่มมาอีก 1 ชั้น ตรงนี้ลองนึกภาพสถานีแอร์พอร์ตลิงค์พญาไทเลย คล้ายๆ กันครับ
ภาพจำลองซ้อนทับกับภาพจริง ถ่ายจากชานชาลาสถานี BTS บางหว้าครับ จะเห็นว่าบันไดทางขึ้นลงสถานี MRT ด้านนี้จะใช้ร่วมกับของ BTS โดยเมื่อขึ้นบันไดมาชั้นแรกจะเป็นชั้นทางเข้าสถานี BTS จากนั้นจะมีบันไดและบันไดเลื่อน (ขึ้น-ลง) สำหรับขึ้นไปอีกชั้นนึงเป็นชั้นขายตั๋วของ MRT ครับ
สถานีบางหว้าจะมีลิฟต์ให้บริการค่อนข้างเยอะครับ โดยจากชั้นพื้นดินจะมีลิฟต์ของ BTS สองตัว และของ MRT อีกสองตัว ขึ้นได้จากริมถนนเพชรเกษมทั้งสองฝั่งครับ … แต่ถ้าอยู่อีกด้านนึงของแยกต่างระดับ จะต้องเดินข้ามทางม้าลายลอดใต้สะพานข้ามแยกมาฝั่งสถานี ไม่มีทางขึ้นลงจากฝั่งโน้นครับ
อัพเดตการก่อสร้าง ณ เดือนกุมภาพันธ์ 2560
ทีมงานได้ไปสำรวจและเก็บภาพความคืบหน้าของสถานีบางหว้า เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ชมภาพได้ด้านล่างเลยครับ 🙂