ภาพจำลองสถานีท่าพระ โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ปัจจุบันกำลังดำเนินการก่อสร้างโดยบริษัท ซิโน-ไทย รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ดำเนินการโดย การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
สถานีท่าพระ เป็นสถานีสำหรับเปลี่ยนสายในรถไฟฟ้าสายเดียวกันเอง ระหว่างสายสีน้ำเงินตามเเนวถนนเพชรเกษม (หัวลำโพง-หลักสอง) และสายสีน้ำเงินตามแนวถนนจรัญสนิทวงศ์ (เตาปูน-ท่าพระ) เป็นสถานีปลายทางของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินตามแนวถนนจรัญสนิทวงศ์ (เตาปูน-ท่าพระ) สถานีนี้สูง 4 ชั้น (รวมชั้นระดับพื้นดิน)
ชั้น 1 (ระดับพื้นดิน)
มีทางขึ้นลงสถานี 6 จุด มีทางออกฉุกเฉินสองจุด มีห้องสำหรับระบบภายในสถานี
ชั้น 2
เป็นชั้นจำหน่ายตั๋ว มีจุดจำหน่ายตั๋ว และพื้นที่ Free Area 3 จุด
ชั้น 3
เป็นชานชาลาของสายสีน้ำเงิน เส้นเพชรเกษม(หัวลำโพง-หลักสอง) และพื้นที่สำหรับเปลี่ยนไปชานชาลาชั้น 4
ชั้น 4
เป็นชานชาลาสายสีน้ำเงิน เส้นจรัญสนิทวงศ์ (เตาปูน-ท่าพระ)
สถานีท่าพระมีลิฟต์บริการใน Paid Area 2 จุด และลิฟต์ทางขึ้นลงสถานี 3 จุด สถานีนี้นอกจากเป็นสถานีสำหรับเปลี่ยนสายการเดินทาง ยังมีความพิเศษในด้านโครงสร้าง คือตัวสถานีสร้างคร่อมอุโมงค์ทางลอด และสะพานข้ามแยก
หมายเหตุ
- สีหลังคาสรุปเป็นสีเทาเหมือนสถานีอื่นครับ ไม่ใช่สีเหลือง และไม่ใช่สีน้ำเงิน-เทา
- เน้นโครงสร้างโดยรวมนะครับ ไม่มีงานสถาปัตย์ภายในสถานี